O presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos), Cledorvino Belini, em entrevista para a mídia, revelou que “a partir de 35 dias de carros em estoque começa a pesar significativamente nos custos das empresas e o grande número de marcas de automóveis no mercado também justifica, em parte, o estoque elevado.“ Volkswagen, General Motors e Ford ainda não tinham decidido, até quinta (7), o que pretendem fazer para enfrentar a possível crise. Segundo consta, é o terceiro mês consecutivo que os estoques, além de chegar aos 33 dias, ultrapassaram o volume total de vendas do mês, da ordem de 304,4 mil unidades.  Com relação à inadimplência no setor, o atraso nas prestações vencidas há mais de 90 dias é de 3,6% do total de contratos e vem crescendo a cada mês. Em janeiro, era de 2% e abril chegou a 3,2%.