O presidente da Comissão de Transportes e Comunicações, deputado estadual Orlando Morando realizou, na segunda (23), Audiência Pública na Assembléia Legislativa, para esclarecer o atraso no início das obras da linha-18 bronze do Metrô, que ligará a capital ao ABC. “A dificuldade é financeira. São Paulo fez uma montagem financeira contando com dinheiro do BNDES, do PAC e da Caixa, além de aportes do recurso de São Paulo, mas todos foram surpreendidos pela crise econômica, a Caixa não manteve o financiamento pré-aprovado, razão pela qual votamos um novo pedido de financiamento, que está parado no CONFIEX (Comissão de Financiamentos Externos), mas assim que autorizarem esse empréstimo internacional, imediatamente inicia a obra”, explicou Morando.

Se isso não ocorrer, o deputado questionou sobre um plano B, que seria inverter a ordem de investimento do parceiro privado, no caso o Consorcio Vem ABC, para que ele faça a antecipação dos seus investimentos e possa fazer as desapropriações e, assim, dar inicio as obras da Linha-18.

O secretário nacional de Mobilidade Urbana, Dario Rais Lopes disse que a Linha-18 Bronze não é prioridade no momento. “O monotrilho é uma tecnologia nova e creio que ir com calma num processo desse é prudência e necessidade. Vamos terminar uma e depois iniciar a outra. Vamos nos concentrar agora na linha-15 e linha-17 e depois que terminar e der certo vamos pensar na Linha-18”, comentou.

Já Secretário Estadual dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni explicou que espera que no mais tardar no início do próximo ano seja aprovado o empréstimo no CONFIEX, uma vez que não vai onerar o tesouro da União e com esse aval fazer as desapropriações e iniciar as obras o mais breve possível.