O Cargo extra pesado foi desenvolvido em parceria com a Ford da Turquia, que também fabrica o caminhão a partir deste ano. Porém, as vendas do Cargo, com capacidade para 56 toneladas de carga, só irão ser iniciadas em setembro. Para a mídia, o vice-presidente da Ford, Rogelio Golfarb, disse que “a empresa tem agora produtos comerciali-zados em todos os segmentos”. O Cargo extra pesado vai disputar o mercado com caminhões da Volkswagen,  Volvo, Mercedes-Benz e Scania, que têm preços entre R$ 280 a R$ 400 mil. A produção terá duas versões: 2842 e 2042 e o Cargo será exportado para países sulamericanos. O investimento em caminhões foi da ordem de R$ 700 milhões.